告别2019，深圳钣金加工行业的转型已势在必行。而要转型，说起来容易，做来还是难。相关零件加工企业必须投入真金白银才行，而当下的利润空间已经进入下行通道。因为无论精密零部件产品的研发，还是工业网络平台搭建，亦或是新产能的挑战等等，都需要巨大的资金投入。你不做，竞争对手在做，差距就拉开了。

有钱，得转型。没有钱，也得想办法转型。零件加工行业必须转型，只是早晚的问题。对于深圳钣金加工企业来说，这就要求加强成本管控，提升运营效率，在利润收窄的大环境下也是可以节省开支的办法。基于此，众多精密五金加工企业选择“瘦身”，例如裁减掉冗余的人员、调整未来发展中重要性相对较小的部门等等。

目前汽车工业正向新能源方向转型，而更为严格的环保法规更是加速了这一进程。为汽车行业提供上游供应的零件加工企业，也必须顺应行业的发展，做出业务上的调整。在这样的市场压力下，对液压精密零部件的需求急剧下降，供应商也不可能死执这块业务。针对这一现状，深圳钣金加工企业未来几年内将不再继续发展液压部件业务。

当然，深圳钣金加工企业的转型，大部分都在优化人员结构，将一部分工作岗位转移到综合成本较优的区域。未来几年，很多精密五金加工企业都会缩减一些非核心部门的工作岗位。而从当前的调整规划可以看到，很多个生产基地将随精密零部件市场的变化而关闭，这意味着这些基地的诸多零件加工岗位也将受到影响。